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思铂睿难撑东本高端战略种植

发布时间:2020-04-19 18:40:00 阅读: 来源:路障厂家

思铂睿难撑东本高端战略

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思铂睿难撑东本高端战略 12-11-06 07:50 来源:北京商报 作者:钱瑜 打印  手机看新闻

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由于市场表现不佳,东风本田借换代提前停产了思铂睿。日前,记者走访京城汽车市场时了解到,由于将在11月底举行的广州车展上推出新思铂睿,东风本田在8月时就开始了针对思铂睿的大幅度降价促销,9月底思铂睿基本售罄。

我们店没有思铂睿了,厂家已经停产,等着新款上市吧。 多家东风本田4S店的销售人员告诉记者,由于降价幅度很大,店里的思铂睿很快就销售一空。

业内有声音认为,一般来说,即便车型换代,老车型需要清库,新老车型之间的空当期也不会很长。东风本田提前将近两个月停产老款车型,这在以前并不多见。

据悉,与上市时的 轰动 相比,思铂睿提前 停产 略显尴尬。2009年9月5日,东风本田高端运动型轿车思铂睿在全国正式上市,当天,发布会在全国100个城市同时举行。

值得注意的是,东风本田将思铂睿定位成一款高端运动型轿车,这是一个新兴的、尚未完全形成的 小众 市场。而在 小市场、大份额 产品策略首战告捷之后,对于思铂睿,东风本田保持了其销售SUV车型CR-V的营销策略,即对外宣称没有现车,更没有价格优惠。

事与愿违,与CR-V的畅销相比,思铂睿连续数月的低迷销量,使得经销商库存压力过大,此后,思铂睿只好降价促销。 汽车业内专家苏晖总结说。

采访中,多家东风本田4S店的销售人员告诉记者,此前思铂睿的优惠幅度一直在2万-3万元之间。此次清库行动,思铂睿的最高优惠达到了惊人的7万元。

虽然经历了大幅度的降价促销,但记者查询了相关数据,思铂睿在7月、8月和9月的销量并不高,分别为680、740和108辆,而市场上主流中高级车型迈腾、新帕萨特、凯美瑞和雅阁的月均销量都超过了万辆。 几个月的低销量表明,东风本田已经提前放弃了老款思铂睿。 有业内人士分析说。

不过,记者注意到,在思铂睿上市之际,东风本田副总经理刘洪曾表示, 既然我们开创的是一个全新的细分市场,就不会片面地追求销量。即便在未来有艰难险阻,我们也要坚持走下去 。

东风本田相关负责人在接受记者采访时透露,新思铂睿将在广州车展上正式发布上市。此外,新思铂睿的后排座椅经过优化设计,空间更加宽敞。 新思铂睿除了保持原有的2.4升排量车型外,还新增了2.0升排量车型,以满足中高级车市场多样化的需求。 上述负责人说。

苏晖认为,此次提前停产思铂睿,东风本田肯定也经过了充分的调查和考虑。 改进后排空间和增加2.0升车型,也说明东风本田最终向市场妥协,让思铂睿的定位更加偏向大众化。 不过,也有声音认为,排量的降低和后排空间的增加肯定会牺牲车辆的操控性,这与思铂睿最初的定位不符。 

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标签:东风本田 高端战略 思铂睿 

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