路障厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
路障厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

吉利研究院院长赵福全:AA制获尊重促共赢种植

发布时间:2020-04-19 16:44:36 阅读: 来源:路障厂家

吉利研究院院长赵福全:AA制获尊重促共赢

吉利控股集团是最大胆的民营汽车集团。它最早进行转型、最早进行海外收购(如收购了瑞典豪华车企业沃尔沃轿车公司)。今年上半年,吉利控股集团已经实现了 惊险一跳 ,旗下的海内外业务几乎平分秋色。在 2011全球汽车媒体峰会 上,本报记者采访了吉利控股集团副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全。

记者:吉利控股集团是最早转型的民营汽车集团。考核转型成功的一个标准是技术水平,包括研发能力。转型五年来,吉利控股集团在研发上有何变化?

赵福全:2007年,吉利率先提出了战略转型。我们从过去简单地造最便宜的车,转向了造更有技术含量、更有竞争力的好产品。现在,我们的五大技术平台、15个产品平台、3大子品牌相继落地。

我们正在建立一种和世界接轨、且具有中国特色的自主开发流程。我们基本上形成了整车造型设计,包括发动机变速箱以及新能源的正向开发能力;我们的研发团队从300人变成现在的2000人,其中海归25人,硕士博士400人。

记者:研发能力有多强,需要看企业是否掌握核心动力总成。代表吉利技术提升的最先进发动机变速箱何时正式投放市场?

赵福全:以吉利汽车研究院为主,正在开发最先进的七速双离合器自动变速箱,样机已经下线,2013年正式投放市场。

记者:自动变速器技术,对于多数自主品牌车企是一个难题。据了解,七速双离合器自动变速箱的成功研发,离不开你们收购的澳大利亚DSI自动变速器公司。业内通常认为,收购后的整合并不容易,你们在短期内如何做到齐心协力?

赵福全:2008年全球金融危机爆发,我们借机(2009年)收购了澳大利亚DSI自动变速器公司,从而迅速得到了自动变速器的核心技术。在此基础上,我们全新研发了七速双离合器自动变速箱。

关于经验,最核心的是吉利真正实现了从收购到运营,做到相互尊重、相互理解,最终达到共赢。我现在兼任DSI的董事长,我们保留了DSI团队全部核心人员,强化了董事会的作用。征得DSI高层的理解之后,我们对董事会和经营管理层的职责职能明确划分,通过一年三次的董事会制定了战略目标、考核机制,并监督经营管理。同时,我们奉行 亲兄弟明算账 ,DSI在商务、技术、配套时被作为100%独立的供应商来看待,对其技术上、产品进行严格的监督考核。当吉利、DSI在中国建立本土化工厂时,DSI据其贡献的技术、资金比例,按照股比签订协议,享受应有的利润。

海参崴美女图片

名言名句

吕梁旗袍定制

相关阅读